Bloqueio do Clipper Hope completa 27 horas

Lutando contra o cansaço, sob sol ou chuva, ativistas do Greenpeace Brasil continuam desafiando o gigante Clipper Hope, navio cargueiro de 175 metros que manobrava na baía de São Marcos, a 20 quilômetros de São Luís (MA), para receber um carregamento de ferro gusa.Há mais de 27 horas (a ação teve inicio às 9h30 de ontem), quatro ativistas se revezam pendurados na corrente da âncora. Com esta ação, o navio permanece bloqueado, sem possibilidade de atracar. Com bandeira das Bahamas, o navio levaria mais de 30 mil toneladas da matéria-prima para os Estados Unidos, onde será empregada principalmente na indústria automobilística. O ferro gusa carrega em sua cadeia de produção um rastro de desmatamento da Amazônia, trabalho escravo e invasão de terras indígenas, conforme o Greenpeace demonstrou em seu relatório Carvoaria Amazônia, divulgado ontem. Leia mais: Floresta de carvão e violência Dependentes de grandes quantidades de carvão vegetal para alimentar seus fornos, onde o minério de ferro se transforma em ferro gusa, siderúrgicas como Viena – dona da carga do navio – e Sidepar negociam com carvoarias repletas de irregularidades no Maranhão e no Pará. A coragem dos ativistas é um alerta para que o governo brasileiro tome medidas urgentes para a proteção da floresta amazônica e sua biodiversidade. Mas você também pode fazer sua parte. Assine e divulgue a petição do Desmatamento Zero. Com 1,4 milhão de assinaturas, levaremos ao Congresso Nacional um projeto de lei de iniciativa popular para acabar com a destruição dos últimos resquícios de vida selvagem do planeta;Fonte,Greenpeace